化油器自動加濃閥的原理與應用

自動加濃閥已廣泛用于座式摩托車的起動系統，該裝置在發動機起動前能自動地使化油器起動加濃噴咀處于隨時提供濃混合氣的狀態，有利于摩托車的一 次點火成功，優化了暖機過程，方便了用戶，提高了化油器的綜合性能。

加濃閥原理與結構

起動時，加濃通道開啟，加濃通道混合氣與化油器主通道混合氣混合后，被吸入發動機氣缸，從而使混合氣加濃至起動所需的空燃比。起動后，從磁電機引出的AC電壓加至PTC上，PTC發熱。

化油器對加濃閥有四個方面的特性要求

要使發動機易于起動和起動后有效地工作，化油器就必須提供空燃比適宜的混合氣?；旌蠚馓珴?，不但耗油、污染增加且使發動機處于不良工作狀態，太稀又不易起動。